

Honda Fit после ДТП
Удар в заднее крыло и бампер. Крыло выправили без замены, бампер отремонтировали, покрасили в синий металлик с переходом.
Кузовной цех АЛАЙФ · Школьная, 37
Треснувший или вырванный из креплений бампер почти всегда можно восстановить. Главное – ремонтировать пластик с внутренней стороны, а не замазывать трещину снаружи шпатлёвкой: такой ремонт расходится от первой ямы.

Трещину разделывают, спаивают по всей толщине и армируют с обратной стороны – сеткой или пластиковыми электродами, в зависимости от типа пластика. Только после этого идут шпатлёвка, грунт и покраска.
Если ремонтировать снаружи, не трогая внутреннюю сторону, трещина останется – её просто не будет видно. Через несколько месяцев она проявится линией по краске.
Чаще, чем сам бампер, страдают его крепления: «уши» в районе крыльев и защёлки. Бампер начинает отходить, появляется щель, и выглядит это хуже царапины.
Мы восстанавливаем крепления, а не притягиваем бампер саморезами. Потом подгоняем зазоры: правильный бампер стоит ровно по всему периметру, и именно это замечают на осмотре.
Считаем оба варианта. Ремонт выгоден почти всегда, кроме случаев, когда бампер разорван на части или когда оригинал дешевле качественного восстановления.
С дубликатами предупреждаем заранее: дешёвые копии часто не садятся по зазорам, и подгонка съедает разницу в цене. Иногда честнее отремонтировать свой.
Фотографии из нашего цеха на Школьной, 37. Это те же машины до работы и после неё, без обработки и чужих снимков.


Удар в заднее крыло и бампер. Крыло выправили без замены, бампер отремонтировали, покрасили в синий металлик с переходом.

Пока машина не разобрана, объём повреждений не знает никто. Поэтому смету мы называем после разбора, а не по фотографиям с места аварии.

Как мы работаем
Главное отличие: мы сначала смотрим и говорим, стоит ли вообще чинить. Ремонт, который не окупится, нам продавать незачем – мы и выкупаем тоже.
Привозите машину на Школьную, 37. Смотрим, при необходимости вскрываем скрытые полости – до того, как что-то варить и красить.
Чинить как надо, сделать косметику под продажу или выгоднее продать. Называем цену, срок и честный прогноз, сколько ремонт прослужит.
Разбираем, ремонтируем, красим в камере с подбором цвета. Если вскрыли и нашли больше – сразу звоним и согласуем, а не доделываем молча.
Собираем, подгоняем зазоры, моем. Показываем, что сделано, и объясняем, как ухаживать, чтобы ремонт держался.
Обычно нет: восстановление креплений и покраска. Пришлите фото в Telegram – сориентируем по цене до визита.
Снимаем их до работ и проверяем после установки. Красить и паять с установленными датчиками нельзя.
Можно, если вас устраивает, что место ремонта будет видно. Многие так делают на рабочих машинах, чтобы бампер просто держался.
Цех на ул. Школьная, 37, Санкт-Петербург (Приморский район, метро «Старая Деревня», рядом с ЗСД). Приём по записи: позвоните +7 995 592-25-19 или напишите в Telegram @rsv_pr.
Покраска целикомПокраска деталиПокраска бампераПокраска капотаПокраска крылаПокраска двериПокраска крышиПокраска дисковПодбор цвета
После ДТПВмятины без покраскиСварка арок и пороговУдаление ржавчиныЗамена пороговГеометрия кузоваРемонт по страховке

Опишите, что с машиной, и приложите фото. Перезвоним, сориентируем по цене и договоримся, когда удобно подъехать.
АЛАЙФ – это не только выкуп и подбор. Мы снимаем обзоры машин и поездки по Карелии и Ленобласти, разбираем сделки и отвечаем на вопросы. Посмотрите, как мы работаем, ещё до звонка.
Перезвоним или напишем в Telegram, ответим на вопросы и назовём цену. Без обязательств.